Amazon ซื้อเครื่องบินลำแรกเพื่อขยายเครือข่ายทางอากาศ

Amazon ได้ซื้อเครื่องบินลำแรกเนื่องจากขยายเครือข่ายการขนส่งทางอากาศที่กำลังเติบโตเครื่องบินโบอิ้ง 767-300 อีก 11 ลำจะ “รองรับฐานลูกค้าที่เพิ่มขึ้นของ Amazon การปฏิบัติการทางอากาศครั้งแรกของ Amazon เปิดตัวในปี 2559 แต่มีการเช่าเครื่องบินก่อนหน้านี้ ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่าการซื้อเครื่องบินของตัวเองจะทำให้ Amazon กลายเป็นคู่แข่งที่น่าเชื่อถือในด้านโลจิสติกส์

เป็นเรื่องสำคัญที่ Amazon ได้ซื้อเครื่องบินซึ่งต่างจากผู้ให้บริการเช่าซื้อเนื่องจากควรนำไปสู่การลดต้นทุนตลอดอายุการใช้งานโดยรวมควบคุมความเร็วความน่าเชื่อถือและคุณภาพของการบริการได้ดีขึ้นและเร่งเป้าหมายในการรวมแบรนด์ให้เป็นของแท้ ผู้เล่นในโลกแห่งการแข่งขันของการขนส่งสินค้าทางอากาศ มิเชลมูนีย์ผู้สื่อข่าวของผู้จัดการฝ่ายโลจิสติกส์กล่าว

นายเจฟฟ์เบโซสหัวหน้าของอเมซอนซึ่งคาดว่าเป็นคนที่ร่ำรวยที่สุดในโลกกำลังใช้การขนส่งเป็นอาวุธลับ กอนซาโลเดลามาตาที่ปรึกษาผู้เชี่ยวชาญของ Amazon มอลซีกล่าว ที่ผ่านมาธุรกิจพบว่าการจัดการโลจิสติกส์ด้วยตัวเองถูกกว่าการใช้บุคคลภายนอกและตั้งแต่ปี 2558 เป็นต้นมา บริษัท ได้สร้างเครือข่ายโลจิสติกส์แบบ end-to-end ทั่วโลกด้วยรถตู้รถบรรทุกและเครื่องบินของตัวเอง

ขณะนี้แพลตฟอร์มดังกล่าวมีแนวโน้มที่จะเป็นผู้ให้บริการซัพพลายเชนที่ใหญ่กว่า FedEx หรือ UPS ในเวลาเพียงไม่กี่ปีโดยมีศักยภาพในการเปิดตัวในฐานะผู้ให้บริการอิสระในสหรัฐฯและอาจจะเป็นทั่วโลก ด้วยข้อมูลที่เป็นเจ้าของและบันทึกที่พิสูจน์แล้วว่าให้บริการที่มีลูกค้าเป็นศูนย์กลางในระดับที่เหมาะสม Amazon จะเป็นคู่แข่งที่น่าเชื่อถือสูงสำหรับ บริษัท โลจิสติกส์ที่มีอยู่

ราคาเครื่องบินลดลงในช่วงปีที่ผ่านมาเนื่องจากความต้องการเดินทางลดลงท่ามกลางการปิดกั้นทั่วโลกที่แตกต่างกัน Amazon ประกาศซื้อเครื่องบินโดยสารโบอิ้ง 767-300 ใช้แล้ว 11 ลำจากสายการบิน Delta และ WestJet ที่กำลังดิ้นรน

เป้าหมายของเราคือการส่งมอบให้กับลูกค้าทั่วสหรัฐอเมริกาอย่างต่อเนื่องในแบบที่พวกเขาคาดหวังจาก Amazon และการซื้อเครื่องบินของเราเองถือเป็นก้าวต่อไปที่จะไปสู่เป้าหมายนั้น Sarah Rhoads รองประธานของ Amazon Global Air กล่าว การมีเครื่องบินเช่าและเครื่องบินที่เป็นเจ้าของผสมกันในฝูงบินที่กำลังเติบโตของเราทำให้เราสามารถจัดการการปฏิบัติงานของเราได้ดีขึ้นซึ่งจะช่วยให้เราทำตามสัญญาของลูกค้าได้ทัน

ขณะนี้ Amazon Air ใช้เครื่องบินในการขนส่งปริมาณของตัวเองเท่านั้นและยังไม่ได้ขายบริการให้กับบุคคลภายนอก Damian Brett บรรณาธิการของ Air Cargo News อธิบาย แม้ว่าสิ่งนี้จะส่งผลให้สูญเสียรายได้สำหรับ UPS และ FedEx ที่ชอบ แต่ Amazon ยังไม่ได้แข่งขันกับพวกเขาโดยตรง แต่หาก Amazon เริ่มให้บริการขนส่งสินค้าทางอากาศแก่บุคคลภายนอกอาจกลายเป็นภัยคุกคามมากขึ้นเขากล่าวเสริม

การครอบงำทั่วโลก

อเมซอนกำลังมีอำนาจเหนือโลกในหลายสาขาและเป็นเพียงเรื่องของเวลาที่พวกเขาจัดการกับต้นทุนโลจิสติกส์ภายในกรอบของพวกเขา เคทเลสเตอร์ผู้ก่อตั้งและหัวหน้าผู้บริหารของ Diamond Logistics กล่าว แต่เธอเสริมว่าคู่แข่งที่เป็นที่ยอมรับยังคงรักษาคุณค่าของพวกเขาไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อผู้คนเลือกที่จะไม่สมัครสมาชิกกับ Amazon ด้วยเหตุผลทางการค้าหรือจริยธรรม ทุกอย่างขึ้นอยู่กับทางเลือกสำหรับผู้บริโภคและผู้ค้าปลีก เธอกล่าวเสริม